美、亞系車型推薦油品關(guān)鍵看API和ILSAC 2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。在對(duì)應(yīng)質(zhì)量等級(jí)的基礎(chǔ)上，如API SP與ILSAC GF-6，在油泥控制、燃油經(jīng)濟(jì)性、磷含量方面，ILSAC GF-6更優(yōu)。
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一桶桶高品質(zhì)潤(rùn)滑油的養(yǎng)成不是一朝一夕的，耐潤(rùn)潤(rùn)滑油一直秉承準(zhǔn)確、周嚴(yán)、精益求精的質(zhì)量方針，出廠的每一桶油都經(jīng)歷千錘百煉。
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混合動(dòng)力汽車作為傳統(tǒng)燃油車向純電動(dòng)車轉(zhuǎn)型的過(guò)渡車型，近年來(lái)占據(jù)了一定的乘用車市場(chǎng)。眾所周知，油電混合動(dòng)力汽車搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩套動(dòng)力總成。那么，混動(dòng)車機(jī)油到底怎么選？
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挑戰(zhàn)者T8—低硫低灰,具有更出色的低溫冷啟動(dòng)、低溫流動(dòng)性能優(yōu)異,高溫高剪切性能優(yōu)異，能在高溫狀態(tài)下更好降低磨損，更好保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī).
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耐磨持久 潤(rùn)物無(wú)聲
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